桜舞い散る霊園にて

サイコンが不調で取り外しているのでよくわからないが、多分自宅から40km程度のところ。サイクリングをしていて大変走り易い道を見つけてしまい、つい楽しくなってこんなところまで来てしまった。
このまま行こうと思えば未だ更に10kmでも20kmでも行けそうだが、生憎今はパンク修理の道具を持っていない。もしどこかでパンクさせてしまったら、40km以上徒歩で帰ることになる。目も当てられない。
はて、ではどこで区切りをつけて引き返そうかと思っていたところに横道が見えた。海からは近いが標高はやや高く、周囲に民家はない。こんなところに舗装された脇道。気になったし、ちょうど良いとも思った。この先を見てから引き返すことにした。
例えば海が見える公園のようなものを期待していたのだと思う。
左に折れて脇道に入ると、思っていたのとは違う、しかし期待したよりももっと美しいものが見えた。20m足らずの先、すぐ目の前と言って良いところに桜が二本、花を散らしていた。5mほどの間を空けて立っているが、それでも互いに枝を触れ合わせ、境のなくなるほど広げている。そして時折吹く風に撫でられ花びらが散って行く。世間ではもうほとんど葉桜だったはずだが、ここでは未だ満開だった。
その桜の間。4段の石段を上った先は、墓地だった。広い。広大と言えば大袈裟だが、町中にポツンとあるような墓地よりはずいぶん広い。
正面には丸い石碑が、風に煽られ炎のような形になったーーー詳しくないので恐らく、だがーーー杉木を背に立っている。日本画の炎は、大体あんな形だった気がする。
そしてその先にいくつもの墓石。いくつあるのかわからない。否、等間隔に整然と並べられている以上、数えるのは容易いことだ。だが墓石の数など数えようと思う者は、それが何かの仕事でない限り、まずいないだろう。少なくともまともな者の中には。
不思議なもので、こうして同じような形の物が綺麗に並べられていると、それだけで墓地に見える。また複数でなくても、地面に何かが作為的に突き立てられているのを見ても墓石を連想しやすい。何故かそれはなるべく単純な形の方がそういった連想を掻き立ててくるように思う。それがもっとも原始的な墓の形のテンプレートなのかも知れない。

意味の無い思考だ。静かで、敷地の外の音が全て遠く聞こえる。とても落ち着く。落ち着きすぎて墓のことに思考を巡らせてしまった。陽も傾いている。自分がここで土に還る前に、日常の範囲に帰った方がよい気がする。
だが、ここでこのまま静かに朽ちていく、それはとても甘美にして幸福なことのようにも思えた。

ちょっと良い自転車始めました

　先月のことになりますが、高校の頃から乗っていた自転車がもうどうしようもない壊れ方をしまして、7年ぶりに新しい自転車を購入することになりました。
　で、これ。


↑クリックするとでかくなるヤツ

ビアンキのPISTA FLAT ALU
車種としては最近悪評の広まっているピストなのですが、ブレーキ装備＆逆回転封印で限りなくクロスバイクに近いものとなっています。って言うかブレーキ無いとかペダル止めて減速とか、そんな怖いの乗れますまい。
　仕様としては、名前通りフレームはアルミ、フロントフォークだけカーボンのようです。デフォルト状態で重量は8,5km。この手の自転車には初めて触れたのですが、凄まじい軽さですね…！これは確かにスピードも出ましょう。そして固定してなきゃ片手で盗まれるって訳ですね。
　写真ではオプションとしてフロントとリアにライト、サイコン、サドルバッグ、スタンドを付けてもらっています。
　いや、本当はピストを買うつもりは無くて、普通にクロス(クロスバイク：ロードバイクとMTBの間を取ったような実に中途半端で都合の良いヤツ)とか、多少酷使しても耐えてくれそうなハードテイル(よくあるMTBの、前にだけサスペンションが付いている街乗り用の車種)が良いかなと思ってたんですが、購入した店の店長さんの謎の強プッシュに流されてこれになってしまいました。まぁ、格好良いから良いんじゃない、と言う…。

　で、今日はとりあえずのテストドライブと言うか、まぁ試しに乗り回してきました。
　自宅から河川敷に出てサイクリングロードを通り、それが過ぎたら適当に自転車に優しいルートを使ってまた海際の別のサイクリングロードへ、というコース設定。
　ところが、出発して2km程度のところで、少々スピードが出ている状態で5cmほどの段差を上ったところ、パコンッ、ブシューと分かりやすく後輪がパンクしてくれやがった。あ、いやいやここまでパンクし易いと思ってなかった俺が悪いんですすみません。
出発早々押して歩いている自分に少しの哀愁を感じました。
　2kmほど歩いたところで運良く自転車屋を見つけ、修理を待つ間にゲーセン行ったり昼飯喰ったり。桜てりたまって何が桜なんでしたかね。分かりませんでした。

　15時頃、修理完了。所定のコースに戻る。段差が怖くなる。
　途中、広くて人気の無いサイクリングロードでちょっと頑張って何km出るか試してみたんですが、結果48km/hでした。ってオイ！これは確かにヘルメットが無いとヤバイ速度。
　ちなみに、実は一番最後に到達する予定だったサイクリングコースが個人的に目玉だったんですが、隣接する有料道路の拡張工事で2年先まで全面通行止めになっていました。しょっく。適当に別ルートで引き返す。

　はい、えーそんなこんなで、本日の走行距離約63kmでした。普通のチャリに乗って走っていた時と体力の減りが全然違う。消費EN60%カットといったところです。凄いわマジ。まさに機動特化軽量機。当初は1日25kmで1週間で175kmを走るのが目的だったんですが、この調子なら1日30~35kmでも行けるかもしれない。
　免許いらないし、車検代もかからないし、ガソリンもいらないし、それでも充分スピード出るし、どんだけ優秀な乗り物なのかと。
　通勤手段に電車とかバイクを使ってる方には是非オススメしたいですね。今までいわゆる普通の自転車しか乗ってこなかった方は、ちょっといい自転車、値段で言うと5,6万以上のものに乗ってみたら絶対に驚かれると思います。チャリなめんなし！

ついでに。

そうそう、音楽についてもう一言だけ。
歌詞は声帯という楽器の為の楽譜だ。意味とか、メッセージとか、そんなものは別に必要ない。内容によって雰囲気を作ることが出来れば充分以上なのだ。言葉の意味が通っている必要さえ、感じない。

VOCALOIDについての個人的な認識

先日あるところで、ボーカロイドを好まない人にその理由を問うている人がいまして、で、それへの回答もざっと読ませて頂いた。読んでいるうちに、まぁ思うところもあったので自分の意見も憶えているうちに文章にしてみようというわけです。

軽めの中二

近況報告ー。
12月はブキヤのジェフティを作ろうとしていました。ちょっとだけ進みました。
でもバイトの方もね…。年末年始は人手が無くてもうね…。

1月はジェフティを作ろうとしています。ちょっとだけ進みました。
今はACV体験版をやっています。チームの方々にご迷惑をお掛けしないため、一応練習などという無駄な努力をしていますが、いざ発売されたらLANケーブル引っこ抜いてひたすら一人でミッションやってんじゃないかと思います。じゃあ最初から入んなよ、と。はい、そう思います。

そんな感じでモソモソしてます。
ちなみに最近は津原泰水さんの小説をよく読んでます。『稀譚集』と『11』を読んで次は『蘆谷家の崩壊』にいこうかと思います。
って言うか先日の芥川賞の会見の騒ぎですっかり影に隠れてしまってますが、円城塔さんおめでとうございます！みんな『self-refalence engine』読みましょうよ！

(no subject)

まるで不要な夏の思い出

・夏を一杯に使ってもホワイトグリントが完成しなかった

・現在進行形で蚊に刺されたところがめっちゃ腫れてる。

この夏、特に８月はバイトが忙しすぎてなにも記憶に残っていない。ってか何も出来なかった。12Xは次月にご期待ください。

更新してねぇ

更新せぬままに7月終わっちまいますなwwww
まあいつものことだが、Twitterにかまけているからですわかってます。

今回もワンフェス行ってきました。版権一部中止の影響でACパーツのガレキが無かったからだと思うのですが、欲しかった物をほとんど買ってジールベルン・アメジストまで衝動買いしても余裕が残りました。いや満腹満腹。
　さてさて、それでどの子から作ってやろうかと考えた結果、とりあえずホワイトグリントを完成させなさいという天啓発動。それから作りかけの自作パーツをやりつつフラジールコンペ用にガレキ版フラジールに取り掛かりなさい、と。それからステイシスとアンサングをきちんと造りそれから………ああああああああああああああああ！！！！！！？？？？

　僕はーいーつーまーでー　頑張ーれーばーいーいのー♪

とりあえず5,6年はキット買わなくてももつくらい貯まってます。これからもどんどん増えていきますよwwwwwwあへへへへwwwww
ほら、本と同じですよ。とりあえず欲しい物を確保して、自宅に居ながら図書館のようにいつでも手に取れるようにしておきたいという欲望です。もうね、こう、たくさん並んでいるのを見るだけでちょっと嬉しいわけですよ。げへへ。
　それにしたって、とにかくどこかでガレキフィギュアとか作っていきたいなー。ねこのひと(幼)とか。

あー

暑い